冬日暖阳下，簇新的沥青路面在车流下延展。荣乌高速烟台纽带至蓬莱纽带段改扩建工程（简称“烟蓬改扩建项目”）赶在元旦前为市民献上新年惊喜，大杨家纽带至古现互通段正式完结双向八车道通行。这段全长8.95公里的路段，比合同工期提早约13个月通车，为烟台交通路网晋级按下“加快键”。这条双向八车道跑起来有多痛快？一起来体会下！
记者了解到，此次通车的路段设置了2座互通立交、3座别离立交和1处收费站，通车后可与G15沈海高速精准联接，“这不只能明显改进栖霞市、福山区的交通条件，更将为推进胶东半岛一体化进程、服务区域经济开展注入微弱动力。”
“我常常往复福山和芝罘办事务，曾经走老路总简单堵车，现在新高速通车，算下来能少花20分钟！”驾驶员王先生笑着向记者共享起通行体会。
这条备受市民等待的“畅行路”，更藏着满满的“黑科技”。项目版图全程秉持“生态优先，低碳创效”理念，立异使用多项新技能。自主研制的土凝岩再生骨料桩，使用撤除废旧料掺合土凝岩加固软土地基，让地基承载力较传统技能进步40%，本钱却下降13%；研制的BFRP（玄武岩纤维）网格增强ECC喷发加固技能，使结构承载力进步20%，削减了旧桥撤除重建数量；规模化使用的紧缩浇筑混凝土路缘石，平等强度下水泥用量削减16%，碳排放下降23%，抗冻融寿数更是进步4倍。
通车后的路段不只更绿色，通行功率也全面晋级。上午10时30分，记者驱车驶入高速，双向八车道的路面宽广平坦，车辆行进平稳顺利。古现收费站里，每条车道装备两台出卡机，可一起满意两辆社会车辆通行。新建收费车道立异选用新式自适应收费设备，调配激光测距传感器与AI人脸辨认算法检测设备，让通行功率进步15%，作业人员手持终端就能在广场内灵敏管控车道设备。
值得一提的是，针对改扩建期间“半幅单向保通”的交通安排特色，建筑规划企业自主研制才智交通管控体系，精准猜测车流动态，依托“路—警—企”线上联动机制，让瓶颈路段应急处置功率进步30%，保证施工、通行“两不误”。
作为山东省“十二纵八横十一射”高速公路网的重要组成部分，烟蓬改扩建项目全长61.2公里，依照双向八车道高速公路规范改扩建，规划速度120公里/小时。今年以来，项目版图捷报频传：6月27日，机场互通至蓬莱纽带段通车，烟台迎来首段双向八车道高速；9月16日，东厅收费站提早15天注册运营，车道由2进3出晋级为4进4出。
现在，烟蓬改扩建项目累计通车的八车道路段已达约17公里。项目方案2026年全线通车，建成后将成为烟威区域首条双向八车道高速公路，道路途经烟台纽带（轸格庄）、大杨家纽带等4个纽带，串联起高铁站、烟台港、蓬莱国际机场，织密烟台立体交通网，为城市经济高水平质量的开展供给坚实交通支撑。
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1月3日，姑苏市委安排部发布市管领导干部任前公示，18名干部拟任新职。为逐渐扩展干部选拔委任作业民主，广泛听取社会各界定见，进步选人用人公信度，依据《党政领导干部选拔委任作业条例》等有关法律法规，经姑苏市委研究决定，对下列进行任前公示。
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